中國自疫情爆發以來一直維持嚴格管控措施，國際航班數量大幅縮減，但近期包括東航、南航、海航宣布恢復多條國際航線，由於時機點適逢中共20大（16日至22日）落幕，外界認為對內清零不變，但對外有漸朝解封跡象，相關管控有望迎來放寬。

疫情大流行持續逾2年，期間中國限制國際旅客流動，隨著冬春航季臨近，多家航空公司發布新一季航班計劃，並宣布恢復多條國際航線。消息一出不少中國網民急忙問是否真的可以出國了？但也有人潑冷水說就怕想多了。

報道指，10月30日起，民航將迎來冬春換季航班計劃調整。冬春航季開啟後，東航計劃每周客運國際航線將增至42條108班；截至當前計劃，南航國際航班將由原來的每周71班增加至每周86班（往返計為2班）。海南航空計劃於下月6日增頻重慶—羅馬國際航班至每周兩班；國航陸續恢復多條國際航線。

東航方面透露，計劃於10月底恢復多條國際航線，包括上海—曼谷—青島、杭州/青島/南京/昆明—東京成田、青島/南京/煙台—首爾仁川、青島—杜拜等航線。此次新增的國際航線將於10月20日起逐步開始執行，進入11月，東航還將陸續恢復和加密杭州—馬尼拉、昆明—胡志明等國際航線。

7月以來，東航已逐步恢復多條國際航線。截至到10月中旬，東航每周可執行的國際航線數量已有25條54班。

南航方面表示，計劃10月起恢復廣州—雅加達、大連-東京成田航線。同時，在廣州—杜拜、廣州—馬尼拉、廣州—曼谷、廣州—金邊等航線上增加航班。

海南航空方面稱，換季後，海南航空將繼續運營北京—布魯塞爾、北京—莫斯科、北京—貝爾格萊德、北京—柏林、北京—曼徹斯特、重慶—羅馬、重慶—馬德里、深圳—溫哥華、大連—東京、大連—首爾共10條往返國際客運航線。

同時，增頻重慶—羅馬國際航班至每周兩班，2022年冬春季海南航空將繼續加快國際航班的復航工作，以進一步滿足出入境需求。

中共總書記習近平在20大上發表報告時強調堅持動態清零不動搖，但多家航空公司將增班及復飛國際航線時機正好是20大落幕，因此外界認為中共20大之後對內雖持續動態清零，但對外有漸朝解封跡象。

中國民航局在今年7月記者會時表示，考慮到海外留學生回國等國際人員往來需求，民航局將根據疫情形勢發展、防控措施的優化、地方接受國際航班保障能力的提升，穩妥有序恢復國際定期客運航班的工作，加快推進國際航空市場的恢復。