國際航空運輸協會（IATA）2月6日發表資料，顯示2022年全球航空客運量較2021年激增64.4%，並已恢復到新冠疫情前水準的68.5%。有專家分析飛機内不同座位區域，指原來一般較搶手的中間走廊位其實不太安全，而最安全區域就較冷門。

英國《每日郵報》周二引述統計指，飛機乘客經歷空難喪生的機率約為1,100萬分之1。

航空專家、中央昆士蘭大學（Central Queensland University）教授德魯里(Doug Drury)表示，原來靠走廊座位未能在一側提供緩衝空間，因此乘客在意外時很容易遭受撞擊。

他表示旅客揀位時通常不會優先考慮後排尾段的走廊位，但於這個位置的死亡率幾乎最低。

根據格林威治大學的一項研究，坐在緊急出口附近的旅客在墜機後如倖存，可較其他位置的倖存者更快離開飛機，增加生存機會。

研究人員發現，如發生火災，距離出口最多5排内的座位逃生機會相對高很多。