州長拒絕簽署《廢除無過失汽車保險》法案

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州長拒絕簽署《廢除無過失汽車保險》法案
■佛州規定車主要購買最基本的PIP個人受傷保險,發生交通意外,購買「全保」的車主損失最大。

原本在周四(7月1日)生效的《廢除無過失汽車保險》(Repeal of No-Fault Auto Insurance)法案,在周二晚被州長德桑提斯拒絕簽署下失效,佛州車主避過了一場大幅保費增加的惡夢。

佛州自1979年開始,只規定車主購買1萬元的所謂「個人受傷保險」(personal injury protection,PIP),與及1萬元的「財產損毀責任險」(property damage liability),便可以駕車。

PIP保險會賠償司機及乘客因汽車意外所需要的醫療支出。PIP通常也被稱為「無過失」(no-fault) 保險條款,因為不管車禍責任方是誰,此保險都會賠償傷者的醫療費用。

在佛州和新澤西州駕車,只需要購買最基本的PIP和財產損毀責任險,即是俗稱的「半保」。

在全國其他48個州,則必須要買「全保」,即除了PIP外,還要求駕車者購買「身體受傷保險」(bodily Injury liability),用來賠償其他人的醫療費用。

原本7月1日生效的新法案,就規定要買「全保」,身體受傷保險保額為$25,000/$50,000,承擔一個及兩個人的車禍醫療支出。

該法案的支持者表示,由於PIP的條款已經維持了42年,1萬元的賠償金在車禍中受傷的治理中,根本微不足道。

不過,若州長將新法案《SB 54》簽署,由「半保」改為「全保」,保費即時要提高70%。

佛州保險監管辦公室(Florida Office of Insurance Regulation) 一項研究顯示,「全保」平均需要額外支付$202,且一向只購買「半保」的,多數是低收入基層,新法案對他們打擊最大。

新法案也受到大批利益團體反對,包括佛州個人保險聯合會(Personal Insurance Federation of Florida) 、美國財產保險協會(American Property Casualty Insurance Association) ,以及與佛羅里達商會有聯繫的消費者保護聯盟(Consumer Protection Coalition)。此外,佛州急症醫師學院(Florida College of Emergency Physicians)、佛州骨科協會(Florida Orthopaedic Society)和佛州脊醫協會(Florida Chiropractic Physician Association)等醫療團體。

德桑提斯表示,雖然 PIP 系統存在缺陷,但《SB 54》是一條惡法,並沒有充分解決佛州車主目前面臨的問題,並且可能會產生意想不到的後果,對市場和消費者都產生負面影響。」

■沒有身體受傷保險,要追討錯在對方的車禍損失,唯有打官司。