別以為3萬呎高空之上無法律，機艙鬧事不單隨時令你五花大綁，更可能令你破大財。隨着新冠疫情緩和，美國航空業逐步回復正常，隨之而來是機艙鬧事個案大增，由往常每年約150宗違規報告，激增至今多達近4,000宗；八成半空中服務員指曾被鬧事乘客襲擊及侮辱，有空姐更被非禮。機艙鬧事個案飆升，原來也與口罩令有關，總計70%以上源起於拒戴口罩，加上酒精影響，不少乘客對空中服務員動口又動手。鬧事豈會沒代價？除了被當大閘蟹綑綁及面臨檢控，FAA更祭出大額罰款，否則禁飛，美國庫房至今因此已有逾145萬元進賬，有佛州女子被重罸23,000元。

棕櫚灘市一名60歲女子迪馬斯 (Carrie Dimas)，今年3月時乘坐美國航空頭等客艙去亞斯本(Aspen) 度假，因為座椅不能向後調校而大吵大鬧，其他乘客願意跟她調位也拒絕，情緒失控下脫掉口罩，結果被重罰23,000元。

1月21日，一名乘坐美國航空公司航班從坦帕飛往邁阿密的女子，因拒絕戴口罩，並騷擾其他乘客而被重罰24,000元。

飛機乘客情緒失控事件在各地時有所聞，以美國為例，根據美國聯邦航空管理局（FAA）指，一般情況下，每年會收到約150宗機艙鬧事的違規個案，新冠疫情卻成為違規個案催化劑。FAA於11月10日宣佈，今年1月至10月，違規個案已達4,951宗，其中3,580宗，即約近七成二是違反了聯邦政府訂明的口罩令所致。

美國政府今年初宣佈，民眾乘搭公共交通工具時必須戴口罩，自此飛機搭客拒戴口罩事件頻生。例如一班由華盛頓飛往西雅圖的航班上，一位乘客被要求戴口罩時，竟然動手襲擊空中服務員，另一名由奧蘭多乘搭飛機到紐約的乘客則動口，他拒絕戴口罩時，不斷出言侮辱空中服務員。

乘客發難勸阻都是徒勞

「我們知道這場疫情帶給民眾很多挑戰，包括情緒上的壓力」。達美航空執行長巴斯蒂安(Ed Bastian)也關注空中服務員屢受襲擊的情況，形容這是航空業在疫下逐步恢復正常運作下的最大挑戰，表明理解空中服務員的困境。

有數據就有真相，航空界擔憂並非過慮，代表全美17家航空公司，有5萬名空服員成員的「空服員協會（CWA）」最新發佈的調查顯示，近5,000名受訪的空中服務員中，多達八成五人指今年曾經處理涉及不守規矩搭客的鬧事個案，包括乘客醉酒鬧事，受到言語攻擊或被推撞，有乘容則向空中服務員擲丟垃圾，其他如猛踢座椅或毀壞洗手間等屢見不鮮；當中一成七人更稱，因此曾與乘客發生肢體衝突。

據知航空公司會訓練機組人員，如何鼓勵乘客佩戴口罩，但有空中服務員指，當乘客發難時，所有勸阻都是徒勞，必須出手制止；而將鬧事者交由執法人員處理前，空中服務員往往要在不傷害乘客的情況下，以極端手段平息鬧事風波，最常見是以膠帶將乘客綁在椅子。

今年7月，一名男子於美國邊疆航空（Frontier Airlines）一架國內線航班上鬧事，不單對空姐摸胸又摸臀，更揮拳毆打空少，最後被空中服務員以膠帶「固定」在座位，落機後被捕。

另有一名乘客企圖打開機艙門，被勸阻時情緒激動，期間更咬傷空中服務員，最後直接被綁在座位，並以膠帶封住嘴巴。但有關制伏手法惹來爭議，令空中服務員捱批。

面對鬧事個案有持續趨勢，美國政府及航空業不能坐以待斃，正研究各項應對措施；考慮到不少鬧事個案是受酒精影響，FAA已經呼籲機場內的酒吧及餐廳停止供應酒精類飲品，美國航空公司更搶先一步宣佈，機上不會提供酒精類飲料，直到明年初口罩令解除，冀能維持機上秩序。

FAA對機上鬧事零容忍

FAA已經表明對機上鬧事違規行為「零容忍」，涉事乘客除了因鬧事被刑事檢控面對最高20年監禁外，同時也要處以罰款，最新訂立的罰款金額高達52,500元；今年頭8個月，FAA已因為機上鬧事行為，開出累計達140萬美元的罰款通知書。

5月時，一名旅客在捷藍航空（JetBlue Airways）航班上向其他乘容丟擲行李，又躺在通道上拒絕起身，把頭塞進空姐裙子裏，最終被拘捕，在接受審訊前，他先要繳付FAA的罰款高達45,000元；也有不少乘客因為拒戴口罩被罰1萬。

FAA表示，除非出現暴力或危害飛行安全行為，乘客僅僅拒戴口罩並無犯法，航空管理局也沒有檢控權，但卻可以違反聯邦飛行條例或不服從機組人員指令而祭出罰款。任何人未交罰款前不能乘搭航機，有極大阻嚇力，以為衝上雲霄就可目無法紀的乘客要三思了。