聯邦儲備局為了抵抗通脹，最新一輪加息至3.25%後，引發全球擔憂經濟可能衰退，原本回落的汽油價格也掉頭回升，而且升勢已經延續5天，目前每加侖售價已突破3.71元。不少專家預期，今年底至明年初的油價還會向上。

美國汽車協會（AAA）的數據顯示，周一(25日)的全國平均汽油價格為每加侖3.725元，比之前一天的3.714元又上升了；佛州油價為3.38元，比周日升了0.008元。分析表示，原油價格自6月中旬開始下降，因此讓全國汽油均價自5.02元的高峰，下滑至9月20日的3.674元，雖然仍高於1年前的水平，但也讓民眾盼望通脹可能降溫。

但聯儲局加息之後，汽油價格自21日起再次上揚。

許多能源分析師認為，未來幾個月的油價可能繼續上漲。油價訊息服務機構（Oil Price Information Service）的主管克洛薩預期，年底之前價格會持續波動，而在市場投資、投機炒賣和擔心供應不足等因素下，趨勢還會延續到明年。

Price期貨的高級分析員弗林則表示，總統拜登自4月起動用國家戰略石油儲備，釋出1.8億桶石油降低油格，每天100萬桶的措施維持6個月，隨着計劃將於10月結束，預料今冬的油價可能恢復舊觀。

現象對運輸行業造成極大壓力，包括航空公司等企業可將成本轉嫁至消費者身上，但部分企業卻無法做到這點。賓州一家牛奶運輸公司表示，車隊每年從農場運送約1,000萬磅牛奶，7輛貨車每月的汽油開支約2萬元，公司不願讓奶農百上加斤。

在當地調度300輛車的垃圾運輸公司亦說，油價居高不下已造成損失，業者與政府的合約期往往3至5年，市場變化令他們難以應對。

分析表示，除了經濟環境、政府動用戰略石油儲備等因素外，俄羅斯出兵烏克蘭、颶風季節期間的墨西哥灣煉油廠產量等，也會帶來不同程度的影響。