羅德岱堡市2018年5月曾發生一宗特斯拉Model S車禍，車禍死者家屬事後指控，特斯拉車輛上的限速裝置失靈，因此告上法院，全案纏訟多年，南佛州陪審團周一（18日）做出裁決，死者和死者父親有99%的過失，但特斯拉有1%過失，因此必須賠償1,050萬元，不過，法官最終只可能將金額降至1/100，即105,000元。

車禍死者為18歲的巴雷特 （Barrett Riley），他在2018年5月8日在羅德岱堡市駕駛Model S，以時速116英哩（187公里）速度，行駛在限速25英哩的彎道上，結果卻在超車時失控，撞上房子的水泥牆，巴雷特和車上另一名乘客當場死亡。

巴雷特的父母詹姆斯（James Riley）和珍妮（Jenny Riley）認為，特斯拉在整件事故中有過失，因此將其告上法院。

因為珍妮為了兒子的安全，要求特斯拉在巴雷特車上安裝限速裝置，確保車輛最高時速低於85哩（137公里），但特斯拉卻在2個月後把限速器拆掉，她完全不知情。特斯拉則解釋，是巴雷特在保養時欺騙員工把限速器拆除。

陪審團認定，整件事故中，巴雷特有90%的過失，詹姆斯有9%，特斯拉只有1%，珍妮則是0%，不過詹姆斯和珍妮因遭遇痛苦與創傷，特斯拉必須分別向2人賠償450萬元和600萬元。

Local10周三報道指出，法官能依據過失調查結果減少賠償數字，特斯拉只需要向巴雷特父母賠償1/100的金額，即是105,000元。

特斯拉的律師周二（19日）沒有回應評論請求。