特斯拉Autopilot晚間無法辨識電單車?NHTSA調查上月2宗追撞死亡車禍

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特斯拉Autopilot晚間無法辨識電單車?NHTSA調查上月2宗追撞死亡車禍
■猶他州7月24日凌晨發生特斯拉車主使用Autopilot時,自後追撞前方大型電單車致命車禍。

特斯拉電動車上個月發生2宗致命車禍,受害者都是行駛於高速公路的大型電單車駕駛,國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)已經派出調查小組,分別前往事故現場調查車禍原因。

美國在7月間,發生2起疑似與特斯拉的自動輔助駕駛(Autopilot)有關的車禍事件。

第一宗事故發生在7月7日凌晨4時47分,地點是加州91號州內高速公路。一輛特斯拉Model Y SUV撞擊大型電單車Yamaha V-Star motorcycle,電單車司機被撞飛後,當場失死亡。當地警方表示,事發當時特斯拉駕駛是否啟動Autopilot功能,目前仍在調查中。

第二宗事故發生在7月24日凌晨1時 09分,地點是猶他州州際15號高速公路。一輛Model 3 sedan自後追撞前方的Harley-Davidson motorcycle,電單車司機當場死亡。

猶他州公共安全部門表示,「特斯拉車主聲稱,沒有看到電單車,才會自後追撞」。車主同時證實,事發當時特斯拉的Autopilot是啟動的。

由於2次事件都是特斯拉在夜間自後追撞前方的大型電單車,其中一宗事故的車主承認有啟動Autopilot,另一起事故則仍待調查。特斯拉的Autopilot是否在夜間,對前方的大型電單車有「辨識困難」的問題,成了2宗事故的調查重點。

雖然國家公路交通安全管理局已經派出2組調查小組前去調查,不過非營利組織「汽車安全中心」(Center for Auto Safety)執行總監布洛克斯(Michael Brooks)表示,官方只是不斷的調查,卻沒有採取行動,「當這些車禍持續發生,他們到底做了什麼?」