全國二手車價格持續飆升後，導致愈來愈多買家推遲購車計劃，因此近期價格終於有所回落，也有消費者表示，二手車價逼近新車，吸引力已經大打折扣。

《華爾街日報》報道，在新冠疫情期間，由於新車供應嚴重短缺，價格急速攀升，希望換車的民眾紛紛退而求其次，也因此推高了二手車價格。研究公司Edmunds統計，二手車價格在疫情期間上漲了45%，升幅甚至超越新車，截止去年底，二手車的平均售價突破了2.99萬元。

到了最近幾個月，情況有所緩和。Edmunds的數據顯示，二手車在4月份的平均價格略為回落，比12月減少了21元，雖然幅度微不足道，但已扭轉了車價向上的趨勢。

根據勞工部的消費者物價指數（CPI），上月新車價格繼續攀升，較3月時上漲 1.1%，更比去年同期高出13.2%。相比之下，二手車在4月份的價格，比3月下降了0.4%。業界研究公司Cox Automotive的數據更顯示，上月的二手車售價比去年同期下降約21%。

二手車連鎖店Car-Mart的行政總裁威廉斯表示，客戶普遍認為現有價格過高，因此觸動了市場調節機制。對照實際價格的話，4月份的二手車貸每月還款額，平均為544元，不但比去年同期增加了整整100元，更接近疫情初期購買新車的還款額。普查局資料也發現，每月544元的還款額，相當於4月份個人收入中位數的約22%，高於5年前的18%。

汽車經銷商表示，由於二手車價格過高，愈來愈多買家選擇推遲換車，寧可等待價格下降。紐約州伊薩卡（Ithaca）的車行負責人馬奎爾表示，相信今年二手車價格仍會停留在高位，但他也留意到，部分類別的二手車銷售疲軟，例如大型SUV和卡車等，原因是價格太高已經見頂。

另外，部分消費者發現購買新車更為划算。密歇根州民眾奧伯格（Joyce McClintock-Oberg）表示，上月打算為女兒購買二手Subaru SUV，但發現新車只比二手貴1,000元左右，所以放棄了原本的念頭，乾脆購買新型號。