羅德岱堡地底循環行車,Las Olas通往A1A海灘

■The Boring Company將在南佛州地底興建低成本行車隧道。

美國科技界狂人、SpaceX及Tesla創辦人馬斯克(Elon Musk)表示可為南佛州快速興建低成本隧道,獲得邁阿密及羅德岱堡兩大城市快速回應,羅德岱堡市議會周二正式接受馬斯克的隧道興建公司The  Boring Company入標,興建一條由市中心Las Olas通往A1A海灘的隧道。若成事,羅德岱堡將是北美繼拉斯維加斯之後擁有這款新型隧道的城市。

馬斯克的隧道興建公司,擁有先進開挖科技,跟他的Space X可多次使用火箭一樣,將成本大大減低。

The Boring Company(TBC)是一家基建和隧道公司,名稱一語雙關——「Boring」可以被譯成「無聊」,即「無聊公司」, 但「Bore」 也有「鑽孔」的意思,正好符合了該公司的經營內容,也似足馬斯克的狂人性格。

TBC在2016年成立,已經成功完成了兩個地下環路隧道:拉斯維加斯會議中心循環隧道(LVCC Loop) 和加州霍桑的試驗隧道(R&D Tunnel)。

拉斯維加斯的循環隧道,剛在6月「混凝土世界博覽會」召開時啟用,當媒體採訪到一些與會者時,均表示很喜歡這種地下交通的便捷、安靜和安全。

羅德岱堡市長特蘭塔利斯周二表示,新隧道可以解決市內通往海灘的長期交通擠基問題,「這是一個我們城市需要的廉價運輸計劃。」

羅德岱堡計劃興建的隧道,也是循環形式。之前,為解決市內的交通擠塞問題,佛州交通部(FDOT)曾提議建造一座高55呎的行車大橋,預算為4.45 億元,而相比之下,TBC提交的Las Olas Loop地下隧道,比橋樑更大,但費用低於7,200萬元。

根據馬斯克入標的計劃披露書數字,每一哩隧道建造費用,只需要1,000萬至1,200萬元,只是其他公司收取的工程費用的三分一。

羅德岱堡的隊道長6哩,入標估價為6,000萬至7,200萬之間。

根據佛州政府工程法例,所有公共建築項目均需要招標。馬斯克入標之後,其他公司有45天時間加入競爭。不過,以The Boring Company的低廉建造費及快速完工時間,沒有人可以承建這個工程。

邁阿密市長蘇亞雷斯(Francis Suarez) 表示,馬斯克告訴他隧道興建只需要半年就可完成,比FDOT預計的 4 年短得多,之前政府也估計造價高達 10 億元,因此 Boring Company 的提案十分吸引人。

南佛州一直都因地質問題難以興建隧道,因此不只沒有地鐵,路面交通也沒太多行車隧道,交通堵塞情況非常嚴重。

對於興建隧道時如何解決地質問題,並避免地面其他建築物因工程地層下陷,TBC還未提及細節。

有Las Olas居民就擔心隧道引致土質不穩,為近日飽受塌樓慘劇震撼的民眾帶來更大不安。

羅德岱堡市居民蘭廸金(Randy King)表示,邁阿密塌樓事件原因仍未查明,這項隊道計劃實在太危險,「在6哩長的隊道內,一旦漏水或停電,裏面的人怎麼逃生?」

■拉斯維加斯一條長0.83英哩的行車隧道,6月已正式啟用。