中國政府大規模封控全國後，由於經濟停擺導致燃油需求大幅減少，間接使得美國受惠，全美汽油價格明顯回落，令百姓在感恩節期間稍微減輕了壓力。現時汽油價格已逐漸回落至每加侖3.54元，接近今年2月的水平。有汽油價格追蹤公司更預測，汽油價格到了聖誕節有機會跌穿3元的水平。

全美目前汽油零售價已降至今年2月，也就是俄烏戰事爆發前3.54元的水平。美國汽車協會（AAA）表示，截至周四(12月1日)，全國每加侖平均油價為3.47元，較前一周低0.17元，創今年8月以來最大跌幅；佛州平均油價為3.37元。

油價追蹤公司GasBuddy的汽油分析主管德哈恩(Patrick De Haan)指，所有指標都有利司機，預測本周汽油價格或持續跌勢，多區油價更跌至俄羅斯2月開戰以來的最低位。不過部分地區油價持續偏高，加州油價仍在每加侖5元左右。

他預計到了聖誕節，全國汽油平均價格絕對有可能跌至每加侖3元以下，對司機而言無疑是一份聖誕大禮。

戰略暨國際研究中心（CSIS）能源安全分析員卡希爾（Ben Cahill）表示，歐洲出現嚴重經濟衰退，美國經濟亦持續放緩，令全球石油需求減少，因此油價變動反映了供需變化，此外美國多家主要煉油設施完成維修並復產，也增加了市場供應，然而最大的因素來自中國。

經濟諮詢機構凱投宏觀（Capital Economics）的商品經濟師加德納（Edward Gardner）在研究報告中說，中國近期的新冠確診個案屢創新高，大規模封控風險增加，唯一的懸念是石油需求下降多少而已。

統計顯示，中國去年的石油需求佔全球比例16%，凱投宏觀估計若疫情持續蔓延，中國12月會每日減少購買100萬桶石油，預測實現的話，每桶布蘭特原油價格將下降10元，跌幅超過10%。杜克大學的經濟學教授拉素爾（Emma Rasiel）解釋，以此計算民眾每次為汽車加滿油需要80元，未來可能只需50元，但她同時強調，汽油零售價下跌並不意味其他商品也會減價。

分析形容，石油生產商仍需觀察跌勢，方會調整商品價格。GasBuddy首席分析師哈恩（Patrick De Haan）表示，地緣政治或經濟情況若有變化，也可令油價反彈。業內人士相信，美歐準備為俄羅斯的油價封頂，是市場前景不明朗的重要因素，設定的價格太低或會導致俄國切斷供應，此外石油輸出國組織（OPEC）下周也將開會，屆時決定的產量也可左右油價。