由於汽車零件持續短缺，聯邦儲備局加息後也使得車貸成本上升，加上市場需求遠大於供應，因此專家估計，汽車零售價短期內都將維持在高位。

CNN報道，根據汽車交易網站Edmunds.com的數字，今年第3季的平均新車貸款利率高達5.7%，是自2019年以來最高水平，導致民眾平均每月供款超過700元，較去年同期的630元多出70元。新車的實際平均價也達到破紀錄的4.1萬餘元。

行業分析師考德威爾（Jessica Caldwell）表示，全美車主通常每隔5年換車，部分人可能認為自己信用評級良好，並以5年前貸款的條件為參考，詢問之後可能會對真相大吃一驚。

考德威爾補充說，以往聯儲局提高利率時，車廠為了促銷往往提供低息貸款，偶爾甚至免除利息，但現在汽車庫存大減，廠商在供不應求的情況下根本無需刺激銷售，所以這方面的優惠也不復存在。

考克斯車廠（Cox Automotive）首席經濟師斯莫克（Jonathan Smoke）也說，信用評級欠佳的民眾已很難貸款購買新車，這類交易比例已從正常的15%降至現在的5%。

專家表示，即使汽車生產在下年年回到原本水平，高利率問題同樣存在，只是車廠可能立場稍有鬆動，但是優惠幅度不會太大。業內消息人士又說，雖然消費者承受高昂代價，但在需求依然強勁的前提下，汽車價格不會回落，經銷商手頭非但沒有庫存積壓，有時甚至新車尚未運到已經售出。

這個現象持續的話，意味 路上行走的汽車也會老齡化。標普全球（S&P Global Mobility）的數據顯示，民眾駕駛的汽車其實正愈來愈陳舊，平均使用年期超過12年，而且年期可能還會延長。