黑色星期五 非節日起源傳統

0
黑色星期五  非節日起源傳統
■購物季特價搶購的消費模式,使節日充滿商業氣息,也可能形成浪費和環境破壞。

臨近年尾,商人因應節慶而推出的購物季節愈來愈多,例如緣起於美國感恩節的「黑色星期五」,以至近年中國電商阿里巴巴炒作而起的「雙十一光棍節」。不過,消費者真的如此需要他們所購買的物品嗎?有些消費者逐漸從狂歡式的購物潮中覺醒,發現自己被「引誘」購入不必要的商品,除了沒有特別抵買,也意識到在這個搶購季節,對環境造成破壞。

跨國管理諮商公司Accenture調查發現,美國人預期自己今年感恩、聖誕節消費,平均為637元,男性預算是685元,比女性的588元更多。去年有11%受訪者希望能減少購物季的花費,今年則增加至15%,原因多為物價上漲、拒當信用卡奴隸、還有「平時也能拿到好折扣」。

55%受訪者對黑色星期五的興致降低,主因之一是「不想去人迫人」。網購能夠為消費者解決人迫人煩惱,也能減少人們開車出門所致的碳排放;但若選擇「送貨上門」,碳排放量反而會增加,因為物流公司須派出更多小型貨車送貨,不能等待集運。

加州大學氣候研究室(Climate Lab)研究發現,若商品需在兩天內送達,碳排放量比讓消費者等候兩周多29%,也比消費者親赴商場購買多約12%。

電子產品是購物旺季熱門商品,被淘汰的舊產品大多變成垃圾。據聯合國2017年一份報告指,電子產品回收利用率僅20%;電子垃圾若被掩埋,可能釋放出鉛或汞,影響生物健康及環境。

另一個熱門消費類別是快速時裝,常由聚酯纖維與棉製成。聚酯纖維的原料是石油,而種植棉花需要開發土地;「永續成衣聯盟(Sustainable Apparel Coalition)」指,兩者的碳足跡不相伯仲,且棉花需要的水資源則是聚酯纖維的36倍。聚酯纖維和尼龍這類人造纖維,經洗滌而脫落後流入海中,國際自然保護聯盟(IUCN)研究顯示,海洋中的微型塑膠,35%便來自合成纖維。

最重要是,購物漸漸成為節慶重點。美國感恩節在1941年成為國定假日,十年後才被視為聖誕節消費的前哨戰,「黑色星期五」一詞要到2000年代初期才誕生,而非節日起源傳統。近年,有慈善組織或企業開始推出以捐助取代購物的節慶方式,幫助未發展國家或弱勢社群,真正實現感恩與回饋意義。

對購物力不足的人,能取得折扣價當然有很大吸引力;但生活無虞的大眾,一昧追求購物歡愉感,可能對環境做成破壞。消費者花錢時,最好重質不重量,或選擇本地品牌、自備購物袋、非必要時不指定快速送貨、考慮購買二手商品,捐贈衣物或電子產品。業界也可以透過減少過度包裝、制定回收獎勵機制等,改善企業形象。

■撰文:林宜萱

■網購的出貨包裝製造不少垃圾。
■物流業為了盡快送達貨品,派出大量貨車,提高了碳排放量。
■慈善組織設計捐助方案,幫助貧困孩子冬天有大衣穿,取代購物節大搶購。