聯邦航空管理局（FAA）正環繞民航座位問題，徵求公眾意見，但官方表明只會考慮安全，以便乘客能在緊急情況下快速疏散，舒適與否不在考慮之列。

綜合CNN及彭博通訊社報道，FAA於3日的《聯邦公報》（Federal Register）中解釋，這次邀請公眾發表意見，是為了局方判斷乘客座椅的最新規格，除了座椅的最小寬度、長度之外，也包括座位之間的最小間距，但討論不涉及舒適或便利考量。

這輪公眾諮詢將為期90天，直至11月1日結束。

FAA另外又發出聲明，表示根據法例，載客飛機一旦發生火災時，需要能夠快速疏散乘客。根據部門3月向國會提交的報告，民航業過去10年的情況頗為理想，每當飛機需要疏散時，乘客的安全水平和生存率均頗高。當時FAA局長迪克森（Steve Dickson）也向國會表示，部門在2019年和2020年模擬緊急疏散時，參與測試的民眾都是年齡在60歲以下的健全成人，平均體重為88.5公斤，當時的結果發現，座位大小和間距都不會妨礙疏散。

據悉，FAA希望透過這次公眾諮詢，了解兒童、60歲以上長者、殘障乘客對座位的反饋，但部門並沒有體型等其他因素。

統計顯示，目前主要航空公司設計經濟艙時，座位的平均寬度在17到18.5吋之間。旅遊網站Fat Girls Traveling的創辦人里士滿對此表示，對於體型健碩或者肥胖的乘客來說，座位尺寸不僅影響舒適，而且涉及安全問題。

肥胖醫學協會（Obesity Medicine Association）的研究員伯里奇也稱，不少病人表示，飛機座椅尺寸太小會影響健康，容易造成身體疼痛、嚴重瘀傷，也有人擔心座椅無法容納自己，或者在飛行途中無法上廁所。

非營利組織 FlyersRights.org 的主席德森表示，根據該組織估計，目前只有20%的民航旅客對座位尺寸感到舒適。雖然許多航空公司建議，體型較大的乘客購買2張機票，藉此佔據額外座位，但此舉卻牽涉成本。4月份的數據顯示，內陸航班的機票平均價為445元。